Cannabisfro
af Azarius
Trainwreck Auto er et sativadominant autoflowering cannabisfrø, der bygger på den legendariske Trainwreck-genetik fra Nordcalifornien — pakket ind i en hurtig og ukompliceret autoblomstrende variant. Med en krydsning af Trainwreck og Ruderalis får du 80% sativa og 20% indica i én plante, der blomstrer færdig på bare 6 uger og kan levere op til 550 g/m² indendørs. Vil du have den klassiske californiske sativa-karakter uden at rode med lysperioder, er det her, du starter.
Trainwreck Auto fås i pakker med 1, 3, 5 eller 10 frø. Kører du et standard growtelt på 80x80 cm eller 100x100 cm, er 3-4 planter det oplagte — nok til at fylde canopyen ud uden at kvæle hinanden. Har du en Sea of Green-opsætning i tankerne, så køb 10-pakken. Er det din første tur med autoflowering frø? Start med 3 styk. Du får mindst to solide planter og én at lære af.
Historien bag Trainwreck er lige dele cannabis-legende og tilfældighed. I Nordcalifornien dyrkede en gruppe growers i det skjulte, da et tog afsporede tæt på deres udendørs plot. De blev tvunget til at høste før tid — og det hastværk producerede noget uventet. Resultatet var en sativadominant hybrid med en intens, hurtigt indsættende karakter, der hurtigt blev en af de mest eftertragtede strains på hele den amerikanske vestkyst.
Autoversionen parrer den originale Trainwreck-genetik med Ruderalis, så den 80/20 sativa-indica-fordeling bevares, mens du får autoflowering-bekvemmelighed og en markant kortere dyrkningscyklus oveni. Samme genetiske rygrad — bare uden besværet med lysplanlægning.
Trainwreck Auto melder sin ankomst, før du overhovedet åbner krukken. Den dominerende terpen er terpinolen (25%), som giver en let blomsteragtig, urtesød kant, du sjældent finder i andre strains. Myrcen (20%) lægger jordnær dybde under, mens pinen (15%) og limonen (15%) bygger lag af skarp fyr og frisk citrus oven på. Caryophyllen bidrager med en pebret afslutning, der hænger i næsen.
Forestil dig et nyskåret juletræ, der er blevet dryppet med citronsaft — så er du i det rigtige nabolag. Den kombination af sød citron i fronten, krydret fyr i midten og en pebret undertone gør Trainwreck Auto til noget helt andet end de myrcen-tunge autoflowers, der fylder markedet.
| Terpen | Andel | Karakter |
|---|---|---|
| Terpinolen | 25% | Blomsteragtig, urtesød |
| Myrcen | 20% | Jordnær, moskusagtig |
| Pinen | 15% | Skarp fyr, harpiksagtig |
| Limonen | 15% | Citrus, frisk citron |
| Øvrige (inkl. caryophyllen) | 25% | Krydret, pebret |
Smagsnoter: citrus, jordnær, fyr, krydret, frugtagtig. Det er en strain, der faktisk smager af noget interessant — ikke bare "skunk" eller "sød." Terpinolen-dominansen på 25% sætter den i en klasse for sig selv blandt autoflowers.
Trainwreck Auto blomstrer på op til 6 uger fra blomstringens start, med en samlet tid fra frø til høst på typisk 10-11 uger. Fordi den er autoflowering, behøver du ikke skifte din lyscyklus til 12/12 — Ruderalis-genetikken klarer det automatisk. Kør 18/6 eller 20/4 fra spiring til høst.
Indendørs udbytte når op til 550 g/m² under optimale forhold — stærkt lys (400W+ HPS eller tilsvarende LED), god luftcirkulation og stabil gødning. Udendørs kan du forvente op til 150 g pr. plante. Det udendørs tal er beskedent sammenlignet med fotoperiodiske strains, men for en autoflower der bliver færdig så hurtigt, er det et solidt resultat.
| Specifikation | Detalje |
|---|---|
| Genetik | Trainwreck x Ruderalis |
| Straintype | Sativadominant (80% Sativa / 20% Indica) |
| Blomstringstype | Autoflowering |
| Blomstringstid | Op til 6 uger |
| Indendørs udbytte | Op til 550 g/m² |
| Udendørs udbytte | Op til 150 g pr. plante |
| Dominerende terpener | Terpinolen, myrcen, pinen, limonen |
| Aroma | Sød citron, krydret fyr, jordnær |
| Tilgængelige pakkestørrelser | 1, 3, 5 eller 10 frø |
Fuldend din opsætning med et Dark Box growtelt og et kulfilterkit — Trainwreck Autos fyr-og-citron-terpenprofil bliver markant i blomstringsfasen, og dine naboer vil bemærke det uden ordentlig udsugning. Leder du efter en anden hurtig sativa-auto at køre sideløbende, så tag et kig på Royal Haze Auto som supplement med en komplementær smagsprofil.
Vi har solgt cannabisfrø siden vores tidlige dage i Amsterdam, og Trainwreck-genetik er en af de strains, kunderne vender tilbage for igen og igen. Autoversionen løser den primære indvending mod originalen: timing. Fotoperiodisk Trainwreck er en fremragende plante, men den kræver tålmodighed og disciplin med lyscyklusser. Autoversionen giver dig den samme sativatunge genetiske rygrad — den terpinolen-drevne terpenprofil, den energiske strækning, de harpikstunge buds — uden planlægningsbesværet.
Den ærlige begrænsning? Udendørs udbytte. Med op til 150 g pr. plante kan den ikke konkurrere med en fotoperiodisk kæmpe som Amnesia Haze i en fuld middelhavssommer. Men det er afvejningen med enhver autoflower — du bytter maksimalt udbytte for hastighed og enkelhed. Dyrker du indendørs med ordentligt lys, er loftet på 550 g/m² oprigtigt imponerende for en auto, og det 6 ugers blomstringsvindue betyder, at du potentielt kan presse en ekstra cyklus ind om året sammenlignet med fotoperiodiske strains.
Terpenprofilen er det, der virkelig adskiller Trainwreck Auto fra mængden af ensartede autoflowers. Terpinolen-dominans på 25% er usædvanligt — de fleste autoflowers læner sig tungt op ad myrcen eller limonen. Den terpinolen giver slutproduktet en karakteristisk urteblomstet citruskarakter, der hverken dufter eller smager som noget andet i din samling. Er du træt af, at alting smager af cookies eller diesel, er Trainwreck Auto en tiltrængt nulstilling af ganen.
Kunder der dyrker Trainwreck Auto i små telte (60x60 cm) undervurderer nogle gange strækningen. Det her er 80% sativa-genetik — den vokser højt og langbenet sammenlignet med indicadominante autoflowers. Arbejder du med begrænset vertikal plads, så overvej low-stress training (LST) fra uge 2. Bøj forsigtigt hovedstammen for at holde canopyen flad og jævn. Den reagerer godt på det, og du får bedre lysfordeling over flere knopsites.
Noget vi har lagt mærke til gennem årene: Trainwreck Auto har gavn af lidt lavere luftfugtighed i de sidste 2 uger af blomstringen. De tætte, harpikstunge buds kan fange fugt. Sænk din RH til 40-45% i sen blomstring, hvis du kan. Det er en lille justering, der gør en reel forskel ved høst.
Omkring 10-11 uger i alt fra spiring til høst. Selve blomstringsfasen tager op til 6 uger. Det gør den til en af de hurtigere autoflowers på markedet — bestil den, hvis du vil have hurtig omsætning.
Sativadominant — 80% sativa, 20% indica. Ruderalis-genetikken tilføjer autoflowering-egenskaben, men forskyder ikke sativa-indica-balancen nævneværdigt. Forvent højere vækst og mere strækning end en typisk indica-auto.
Op til 550 g/m² under optimale indendørsforhold med stærkt lys (400W+ HPS eller tilsvarende LED). Realistisk lander de fleste dyrkere på 350-450 g/m² ved første forsøg. Finjustering af miljø og gødning skubber dig tættere på loftet.
Nej. Som autoflower går den i blomst uanset lysplan. De fleste kører 18 timer tændt, 6 timer slukket fra frø til høst. Nogle kører 20/4 for ekstra vækst. 12/12 fungerer, men reducerer udbyttet — der er ingen grund til at bruge det med autos.
Forvent en kraftig sød citron- og krydret fyraroma drevet af terpinolen, myrcen og pinen. Den bliver mærkbart intens i de sidste 3 uger af blomstringen. Et kulfilter anbefales stærkt til indendørs dyrkning — den her holder sig ikke diskret.
Ja. Den klarer udendørsforhold fint og bliver færdig hurtigt nok til kortere somre — også den danske slags. Udendørs udbytte topper omkring 150 g pr. plante. En varm, solrig placering med god luftgennemstrømning giver de bedste resultater.
Samme genetiske fundament, forskellig dyrkningsstil. Autoversionen bliver færdig hurtigere (10-11 uger i alt mod 8-10 ugers blomstring alene for fotoperiodisk, plus vegetativ fase). Fotoperiodisk Trainwreck kan give mere udbytte, men autoen bytter noget output for enkelhed og hastighed. Smag og terpenprofil er meget ens.
Sidst opdateret: april 2026
Denne produktbeskrivelse er udarbejdet med AI-assistance og gennemgået af Joshua Askew, Editorial Director.
Medicinsk forbehold. Dette indhold er udelukkende til orientering og udgør ikke medicinsk rådgivning. Konsulter en kvalificeret sundhedsperson, før du bruger et hvilket som helst stof.
